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搜索詞: 專利 知識產權 軟著

打破制約科技成果轉化“中阻梗” 1152.4億元搬上“貨架”的科技成果

發布時間:2020-06-16 關鍵字:科技成果

  2019年

  成都專利授權達5。07萬件

  有效發明專利達4。22萬件

  技術合同交易額1152。4億元

  縱觀全球,新一輪科技革命和產業變革正加速演進,技術成果直接轉化為生產力和經濟效益的周期縮短。聚焦國內,國家把科技創新放在創新驅動發展的核心位置,大量激勵成果轉化、創新創業的改革舉措密集出臺,激發了全社會的創新活力。

  以改革激活創新主體,打破制約科技成果轉化的“中阻梗”,成都敢為人先、率先探索,制定出臺了系列政策和配套措施,一個個“成都創新”“成都智造”正源源不斷地從科研院所和高校的實驗室里走出來,成為城市創新的有力支撐……

  數據顯示,2019年,成都專利授權達5。07萬件,有效發明專利達4。22萬件。技術合同交易額1152。4億元。

  構筑增長極和動力源,成都市科技創新大會提出,為創新成果構建最高效的轉化體系。持續深化職務科技成果所有權改革,為高校院所“放權松綁”,讓有作為、有貢獻的科研人員“名利雙收”。培育一批高層次科技服務機構,推動技術轉移市場化專業化發展,讓更多的科技成果從“書架”搬上“貨架”。

  今天,我們將目光放在從“0到1”的原始突破及從“1到N”的科技成果應用轉化全鏈條,看成都如何為創新成果構建最高效的轉化體系,讓更多的科技成果從“書架”搬上“貨架”。

  “花”開蓉城

  在蓉高校成果讓高鐵核心零部件不再“卡脖子”

  在西南交通大學材料科學與工程學院教授辦公室內,西南交大教授戴光澤的桌子上放著一疊疊研究資料。正是在這間小小辦公室里,戴光澤堅持不懈地推進著我國高速動車組、城際列車和地鐵列車關鍵零部件的國產化研發工作。“高鐵關鍵部件的國產化之路,遠沒有想象的那么平坦。好在這一路雖然艱辛,但每一步都走得很踏實,也得到了很多朋友的幫助。”戴光澤說道。

  除了教授這一職務,戴光澤還是四川城際軌道交通材料有限責任公司的董事長。在中鐵軌道高科技產業園,這家企業憑借一支科研團隊的力量不斷將科研成果轉化為實質性的產品,打破了動車組關鍵零部件國外壟斷的格局,為高速動車組國產化工作作出了實質貢獻。

  “公司的成立是一個很巧合的機會,更是對我國重大工程急需的主動適應。”戴光澤告訴記者,2009年年初,CRH5型高速動車組轉向架關鍵零部件的國外供應商申請破產保護,導致無法向中車長春軌道客車股份有限公司生產的時速200公里等級的CRH5型動車組轉向架供應鋁合金推桿。

  “動車組轉向架于列車,就像腿之于人,鋁合金推桿相當于腿上的膝蓋骨,直接影響著動車組運行的走行性能。”戴光澤說,在這樣的情況下,長客找到西南交通大學戴光澤課題組,提出要國產化已經斷供的鋁合金推桿,而且周期非常緊迫。為了給長客供貨,公司因此應運而生。

  2017年6月26日,中國標準動車組“復興號”首次亮相京滬線,標志著中國高鐵在國產化的道路上又跨出一大步。從“引進消化吸收”到自主創造,“復興號”的國產化率高達84%,而其中CR400BF型動車組受回流系統中的關鍵零部件——軸端接地裝置就是由戴光澤教授團隊率先研發并實現了大面積裝車運用,這項創新成果不但解決了進口件“水土不服”大面積故障的難題,而且還能及時供貨和保障售后服務。該成果助力“復興號”開跑,“用于時速350公里動車組的軸端接地裝置研制”項目獲2018年度四川省科學技術進步獎一等獎,是當年科技創新和高校科技成果轉化的代表性成果。

  “軸端接地裝置雖然很小,但它是高速動車組列車牽引系統中的關鍵組成部件,擔負著形成閉合回路及旁路雷擊電流的重要任務,其可靠性將直接影響動車組的安全運行。”戴光澤介紹,該研究成果打破了高速動車組接地裝置相關技術長期被國外壟斷的局面,并已經成功在四川城際軌道交通材料有限責任公司平臺上進行成果轉化,定型產品已大批量裝車應用于時速350公里中國標準動車組(復興號)、時速300公里等級CRH380系列“和諧號”動車組等,有力保障了我國時速300公里及以上速度等級高速動車組的安全、可靠運行。

  作為一名大學教授,同時也是一名創業者,戴光澤認為,成都在科技成果轉化方面走在全國前列。“成都出臺的加強科技創新能力建設系列政策,也讓團隊更加增添了做科研走市場、滿足國家重大工程需求之路的動力和信心。”

  “風”來成都

  科學城里“孕育”無線充電領軍企業

  今年3月,華為P40系列全球線上發布會推出了P40、P40 Pro、P40 Pro 三款機型,為了解決P40沒有標配無線充電功能的短板,華為官方為其開發了一款帶無線充電功能的手機保護殼,通過這款配件,P40便可搖身一變,成為支持22。5W超級快充的“無線充電手機”。而在這款無線充電手機殼中,就搭載了易沖半導體無線充電接收芯片CPS7191GC華為定制型號。

  作為落戶成都科學城的一家專注于無線充電領域的科技研發企業,成都市易沖半導體有限公司(以下簡稱“易沖半導體”)市場估值已達15億元,掌握全球70%以上無線充電領域核心專利。取得這樣成績的背后,是清華四川能源互聯網研究院(以下簡稱“研究院”)無線電能傳輸與電磁兼容技術科研團隊的強力支持。

  “2016年2月,我們依托研究院成立了‘無線電能傳輸與電磁技術研究中心’,同時我們也是研究院最早的一批科研團隊。”易沖半導體副總經理湯琦介紹,研究中心成立后很快有了技術突破和產品誕生,如何將這些成果落地轉化,推向市場呢?2016年8月,“成都市易沖無線科技有限公司”在研究院的支持下注冊成立,正式落戶成都科學城。隨著技術不斷發展,易沖的無線充電技術、產品應用在越來越多的領域,當前,易沖正在進一步瞄準產業上游——從專注無線充電向著半導體芯片研發設計邁進。

  創新的使命在于從“0到1”的原始突破,更在于從“1到N”的應用轉化。成都市科技創新大會提出,要著力打通過程斷點,培育一批高層次科技服務機構,鼓勵高校院所開放創新資源,支持龍頭企業牽頭組建新型研發機構和產業技術創新聯盟,推動技術轉移市場化專業化發展,讓更多的科技成果從“書架”搬上“貨架”。如何“搬好貨”?在清華四川能源互聯網研究院科研管理部主任呂嵐春看來,搭建平臺很重要。

  “依托清華大學的電機系,我們正大力建設能源互聯網領域人才的創新、匯聚高地,科技創新的中心和產業發展的平臺,目前研究院已成功引入4大領域、32個創新團隊,成功孵化13家創新企業,匯聚海內外高層次人才300余人,成為清華大學原創成果和產業轉化之間的重要橋梁和平臺。”呂嵐春介紹,科技創新方面,研究院已在能源互聯網平臺建設方面投入1億元資金,用以4000多平方米能源互聯網實驗研究平臺建設,目前該平臺已成功掛牌國家重點實驗室能源分室。

  改革破冰

  探索職務科技成果權屬改革經驗獲國務院“點贊”

  成都星輝西路8號,坐落著成都首創的職務科技成果混合所有制改革落地的“產學研”一體化醫院——成都中醫大銀海眼科醫院,這也是成都唯一一家三級眼科醫院。銀海眼科醫院是依托成都中醫藥大學眼科學院院長、銀海眼科醫藥院長段俊國的一項專利入股,即“一種具有視神經保護作用的藥物組合物及制備方法和用途”,同時吸引太極集團、西藏藥業、康弘藥業和貴州百靈等省內外多家上市公司及社會資本共同組建而成,投資總額2。4億元。

  專利入股來源于成都的職務科技成果混合所有制改革,即讓科研人員和所在單位共享科技成果所有權,破除職務成果產權歸屬不明晰對科技成果轉化,尤其是作價入股轉化的制約。

  事實上,打通科技成果轉化通道,成都一直敢為人先——成都率先在國內開展技術經紀職稱制度改革;“探索職務科技成果權屬改革打通科技與經濟結合通道”作為典型經驗被國務院大督查通報表揚。

  激活高校院所里的創新源泉,成都還有著更多改革破局。

  開展“校企雙進”系列活動,賦能產業功能區高質量發展。目前,策劃、組織開展了“企業家進校園”“科學家進園區”“百校千企大對接”三大系列活動1149場(次),促進700余家企業與高校院所達成成果轉化、技術開發合作項目983項。

  打通從“0到1”的原始突破及從“1到N”的應用轉化,成都深化成德綿國家科技成果轉移轉化示范區建設,推動成渝地區雙城經濟圈建設;制定《成都市關于鼓勵知識產權成果進場交易的若干措施》。

  創新成效幾何,專利數量可見一斑。2019年,成都專利授權達5。07萬件,有效發明專利達4。22萬件,技術合同交易額1152。4億元。探索知識產權及科技成果產業化、資本化、國際化,推進知識產權運營及科技成果轉移轉化,將進一步為成都培育新動能。

  未來,聚焦打通基礎研究原始創新“最先一公里”和科技成果轉化和產業化應用“最后一公里”,成都還將進一步深化科技體制改革,深化開展賦予科研人員職務科技成果所有權或長期使用權試點,加快建設成德綿國家科技成果轉移轉化示范區。

  毫無疑問,這將進一步構筑增長極和動力源,更多的科技成果將從“書架”搬上“貨架”。

  本報記者 宋妍妍 曹凘源

  專家聲音

  西南交通大學校長楊丹:

  聯合成渝兩地科研機構

  共同開展職務科技成果混合所有制改革

  “當前,成都正在努力成為一座有全球視野和遠大抱負、有先進理念和科學精神、有國際競爭力和區域帶動力、有文化高度和社會溫度、有高顏值和生活味的城市。” 在西南交通大學校長楊丹看來,大學與城市是天然的命運共同體。

  探索職務科技成果混合所有制改革,在全國范圍內西南交大都是先行者,形成了一套調動職務發明人積極性、提高科技成果轉化質效的體制機制,被譽為科技領域的“小崗村試驗”,已成為四川全創區的落地經驗。“下一步,我們將持續深入推進職務科技成果混合所有制改革,建立符合高校現實情況的科技成果轉化運營機制與政策支撐體系。” 楊丹表示。

  據楊丹介紹,西南交大將與成都共同在科技成果產權界定、價值評估、轉化實施、技術經紀人職稱評定和隊伍建設等方面深入開展制度創新和管理改革;共同探索設立成果轉化基金,支持試點成果的孵化、轉化和產業化,形成可供推廣的成果轉化模式;市、區、校共同加快成果轉化,盡快推進新一代中低速磁懸浮、新制式城市軌道交通試驗線及項目落地。

  此外,西南交大還將聯合成渝兩地科研機構,充分利用成都取得的經驗,共同開展職務科技成果混合所有制改革,激發科技人員活力,助力具有全國影響力的科技創新中心建設。

文章轉載自:網絡
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